作为当前最热的技术之一，数字孪生不断被行业提到新的高度。就在近期由中国工信部、河北省人民政府主办的2019中国国际数字经济博览会上，工信部直属科研机构——中国信通院重磅发布了《数字孪生城市研究报告》。这份报告基于当前数字孪生技术在城市、园区、交通、AI训练等方面的最新应用及落地情况，详细阐述和分析了数字孪生赋能各行各业的必然性和必要性。

这款由北京交通发展研究院和51VR共同打造的三维可视化微观交通仿真系统，第一期以北京西三环为示范点，在对环线14.8公里的道路及大型立交桥进行全要素高精度还原的基础上，通过接入微观交通仿真算法，并对算法中道路流量、限行限速等参数进行通讯调整，完成轨迹导入与路网自动匹配，最终实现仿真与录像效果对比及多方案效果对比，为交通治理者提供科学决策的依据。 

▲51VR与北京交通发展研究院共同打造的仿真系统效果对比图

“一直以来，交通的拥堵都不完全是因为交通能力跟不上，而是因为整个系统在没有实现预约出行的统筹而造成的在盲目焦虑情况下的流量的不合理分配。而现在有了最新科技的助力，我们可以通过人工智能，微观交通行为仿真等方式，来不断提升对于交通能力的驾驭。”北京交通发展研究院院长郭继孚在世界大城市交通发展论坛上提到。

可以想象，未来的城市规划中，从一条道路的建设到整个城市路网该如何规划，都能在仿真场景中直观呈现并验证实施，那么拥堵问题的解决一定能得到有效解决。这是数字孪生对于智慧交通的赋能，随着研究的不断深入，数字孪生技术还将为交通问题的解决创造更多的可能性。

正如郭继孚院长所说，“未来交通拥堵的缓解，不是乌托邦，而是可以真正实现的，这是科技带给我们的机遇，基于人工智能、交通仿真这样的领先科技，未来交通将更有可能更快实现预约出行的构想，可以想见，未来我们的交通一定会有革命性的变化。”